Корзина: пусто
Список желаний: Пуст

  • Категории товаров
  • ГБО 4 поколение
  • ГБО пропан-бутан
  • ГБО метан
  • Электроника для гбо
  • Смесители и дозаторы
  • Для СТО
  • Аксессуары
  • Редуктора пропан-бутан электронные

    Каталог

     Газовые редуктора ропан-бутан.

    Классификация газовых редукторов. Газовые редукторы разде­ляют на приборы низкого и высокого давления газа. Редуктор низкого давления (РНД) с атмосферным давлением на выходе представляет со­бой автоматический двух- или трехступенчатый регулятор давления мембранно-рычажноготипа. Редуктор высокого давления (РВД) обес­печивает понижение давления до 0,6-1,2 МПа. Редуктор-испаритель предназначен для испарения жидкого газового топлива, снижения да­вления испаренного газа до величины близкой к атмосферному неза­висимо от величины давления в газовом баллоне, поддержания его по­стоянным при любых расходах газа и подачи его в дозатор, подачи предпусковой дозы газа во впускной трубопровод, подачи газа в двига­тель на режиме холостого хода, отключения подачи газа при останов­ке двигателя.

    По числу последовательно соединенных ступеней редукторы под­разделяются на одно-, двух- и трехступенчатые. По способу передачи усилий от мембраны к запорному элементу (клапану) редукторы раз­личают без рычажные или рычажные. Редукторы с избыточным давле­нием близким к атмосферному позволяют создавать на выходе неболь­шое избыточное давление в пределах 20-100 Па, обеспечивающее на переходных режимах бес провальную характеристику крутящего мо­мента и облегчение пуска холодного двигателя.

    На газобаллонных установках высокого давления, работающих на КГ1Г, для унификации оборудования применяют одноступенчатые ре­дукторы с выходным давлением равным 0,6-1,2 МПа.

    По конструктивному исполнению газовые редукторы могут быть выполнены со встроенными испарителями или подогревателями газа. В качестве источника теплоты используют охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя или теплоту отработавших газов. В двигателях с воздушным охлаждением в качестве теплоносителя ис­пользуют теплоту моторного масла.